கட்டர் உறிஞ்சும் டிரெட்ஜருக்கான கட்டுமான முறையின் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள்

திகட்டர் உறிஞ்சும் அகழிஆற்றின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மண்ணைத் தளர்த்த, சுழலும் கட்டரைப் பயன்படுத்தி மண்ணை உருவாக்குவதற்கு சிமெண்டில் கலந்து, பின்னர் அதை உறிஞ்சும் குழாய் உறிஞ்சும் பம்ப் உடல் வழியாகவும், மண் வெளியேற்றும் குழாய் வழியாகவும் மண் வெளியேற்ற பகுதிக்கு உணவளிக்கிறது.

கட்டுமான முறை கட்டுப்பாட்டின் முக்கிய புள்ளிகள்கட்டர் உறிஞ்சும் அகழி:

1ã cross குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் கட்டுமானம்

1. பொது கட்டுமான பகுதியில், திகட்டர் உறிஞ்சும் அகழிஎஃகு குவியலுடன் சமச்சீர் எஃகு குவியல் குறுக்கு அகழ்வு அல்லது எஃகு குவியல் தள்ளுவண்டியின் குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் கட்டப்படும்.

2. பெரிய காற்று மற்றும் அலை உள்ள பகுதியில், மூன்று கேபிள் பொருத்துதல் கருவிகளைக் கொண்ட டிரெட்ஜரை மூன்று கேபிள் பொருத்துதல் மற்றும் குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் கட்ட வேண்டும்.

3. பெரிய ஓட்ட வேகம் அல்லது அதிக காற்று மற்றும் அலை உள்ள பகுதியில், கட்டுமானம்கட்டர் உறிஞ்சும் அகழிகேபிள் குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட நங்கூரம் கேபிளின் குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி முறையால் மேற்கொள்ளப்படும்.

2ã € பிரிவு அகழ்வு

1. அகழியின் நீளம் அகழ்வாராய்ச்சியின் நீர் குழாயின் பயனுள்ள நீட்டிப்பு நீளத்தை விடப் பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​கட்டுமானத்தின் பகுதிகள் அகழ்வாராய்ச்சியின் நீளம் மற்றும் நீரின் குழாய்த்திட்டத்தின் படி பிரிவுகளாக மேற்கொள்ளப்படும்.

2. திsection of the turning curve of the excavation groove needs to be divided into several straight sections for excavation, and the curve can be constructed in sections with a straight line.

3. அகழ்வாராய்ச்சியின் விவரக்குறிப்புகள் வேறுபட்டால் அல்லது கட்டுமான காலத்தின் தேவைகள் வேறுபட்டால், அவை ஒப்பந்தத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பிரிவுகளில் மேற்கொள்ளப்படும்.

4. வழிசெலுத்தல் அல்லது பிற காரணிகளால் தொந்தரவு செய்யப்பட்டால், தேவைக்கேற்ப பிரிவு கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ளலாம்.

3ã the மின்னோட்டத்தின் திசையில் கட்டுமானம்

உள்நாட்டு நதியைக் கட்டுவதற்கு எஃகு குவியலைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​கீழ்நிலை கட்டுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்; நங்கூரம் கேபிளின் குறுக்கு அகழ்வாராய்ச்சி முறை பின்பற்றப்படும்போது, ​​தலைகீழ் மின்னோட்ட கட்டுமானத்தை பின்பற்ற வேண்டும்; வேகம் பெரிதாக இருக்கும்போது, ​​பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த கீழ்நிலை கட்டுமானம் மற்றும் வால் நங்கூரம் பயன்படுத்தப்படலாம்.