முழு ஹைட்ராலிக் கட்டர் தலை 24 உறிஞ்சும் கட்டர் டிரெட்ஜர் பார்கின் தொழில்நுட்ப தரவுத்தாள்
ஒட்டுமொத்த நீளம் |
42 மீ |
பக்க பொன்டூன் அளவு |
30 மீ |
அகலம் |
9.6 மீ |
பொன்டூன் உயரம் |
2.5 மீ |
சராசரி வரைவு |
1.5 மீ |
பிரதான பொன்டூன் அளவு |
20 மீ |
அகழ்வு ஆழம் |
51 மீ |
அதிகபட்ச உந்தி தூரம் |
1000 மீ |
பம்ப் ஓட்ட திறன் |
5000 மீ 3 / மணி |
உறிஞ்சும் குழாய் தியா |
650 மி.மீ. |
வெளியேற்ற குழாய் தியா |
600 மி.மீ. |
அகழி பம்ப் |
WN500 |
நெகிழ் வின்ச்கள் (2 பிசிக்கள்)
மதிப்பிடப்பட்ட இழப்பு 80KN
கயிறு வேகம் 0--18 மீ / நிமிடம்
கயிறு திறன் 120 மீ
விட்டம் கேபிள் 22 மி.மீ.
வேலை அழுத்தம் 15Mpa
ரீமர் டிரைவ்
ரீமர் ரீமர் தண்டு ஒரு ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டரால் ஒரு கிரக கியர் பொறிமுறையால் இயக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் நிரம்பிய தாங்கி பெட்டியில் உள்ள ரீமர் தண்டு முழுவதும், உருளை தாங்கி, பெட்டி வெளியீட்டு தண்டு நீடித்த, நம்பகமான சீல் வடிவம் ஆகிய இரண்டையும் முடித்து, நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கான முழு கட்டர் அமைப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
முழுமையாக ஹைட்ராலிக் கட்டர் தலை 24 உறிஞ்சும் கட்டர் டிரெட்ஜர் பார்ஜ் அம்சங்கள்:
1. கப்பல் கடலோர மற்றும் உள்நாட்டு ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளில் சில அலைகளைக் கொண்ட கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது.
2. சீன ZC தரத்தின்படி வடிவமைத்து நிறுவன தரத்தின்படி உற்பத்தி செய்யுங்கள்.
3. முழு கப்பலும் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு அமைப்பைக் கொண்டது. மூன்று ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள் பிரதான கேபின் டெக்கின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் இரண்டு பொருத்துதல் பைல் ஆயில் சிலிண்டர்கள் பிரதான கேபினின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன. மிதக்கும் உடல் தளத்தின் இருபுறமும் இரண்டு நங்கூரம் தண்டுகள் அமைந்துள்ளன. நான்கு நிலைப்படுத்தும் தொட்டிகள் பக்க இணைப்புகளின் முன் மற்றும் பின்புற முனைகளில் அமைந்துள்ளன.
4. முழு கப்பலும் பிரிக்கக்கூடியது, ரயில்வே, நெடுஞ்சாலை மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது.
5. எஞ்சின் மற்றும் பம்ப் நடுத்தர பிரதான இயந்திர பெட்டியில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் இருபுறமும் பக்க ஹல் எரிபொருள் தொட்டி, நிலைப்படுத்தும் தொட்டி மற்றும் சேமிப்பு தொட்டியாக செயல்படுகிறது.
6. முக்கிய இயந்திர பெட்டகம் நீர்ப்பாசனம்.
7. கட்டர் தண்டு ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கி வழியாக சுழல்கிறது மற்றும் டெக் மீது அதிக எண்ணெய் அழுத்தத்தால் தொடர்ந்து உயவூட்டுகிறது.
8. டிரெட்ஜர் டிரைவர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விசாலமான மற்றும் பிரகாசமான இயக்க அறை ஓய்வு அறையிலிருந்து எழுந்திருக்கும் அறையின் முதல் தளத்தில் அமைந்துள்ளது. முழு அறையிலும் இறந்த கோணம் இல்லை, ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு இயக்கி அனைத்து கண்காணிப்பு கருவிகள், ஒளி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் மற்றும் செயல் கட்டளை பொத்தான்களை இயக்குகிறது.
9. ஆபரேஷன் அறைக்குக் கீழே உள்ள ஓய்வு அறையில், மேசைகள் மற்றும் படுக்கைகளை வைக்கலாம், அதில் தண்ணீர் துப்பாக்கிகள், தீயணைப்பு கருவிகள், லைஃப் ராஃப்ட்ஸ் மற்றும் பிற நடவடிக்கைகள் உள்ளன.
ஏற்றுமதி
முழு ஹைட்ராலிக் கட்டர் தலை 24 உறிஞ்சும் கட்டர் டிரெட்ஜர் பார்க் தளத்தில்